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pti nouveau sur le forum
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bx76
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MessagePosté le: Lun 3 Mai - 17:02 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

C'est sur que c'est mieux d'investir dans une Bx phase 2 quand on regarde bien parce que les phase 1 elles sont bien aussi mais la plupart des annonces de phase 1 c'est souvent vendu pour pièces ou à remettre en état. Alors bon autant prendre une phase 2 qui n'est plus très originale par rapport à la phase 1 avec son intérieur mais bon on est habitué à des tableaux de bord " normaux " on va dire et voila koi. Sinon concernant les phases 2 quelle version limitée est la mieux parmi Image, Millesime , Ourane , Calanque etc ..... Pouvez-vous m'en dire plus à propos des ces séries limitées niveau intérieur enfin tout koi ? Quel choix est le plus judicieux ?
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MessagePosté le: Lun 3 Mai - 17:02 (2010)    Sujet du message: Publicité

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Fondofbx
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MessagePosté le: Lun 3 Mai - 17:52 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

ces modèles que tu sites là ne sont pas des séries limités, plus des séries spéciales! L'Ourane en toutes options est la mieux équipée de toute mais dispo seulement en TD. La calanque est un modèle assez dépouillé je crois. L'Image a un niveau d'équipement de serie assez basique également mais tu as le choix entre trois motorisations je crois : 1,5L E, 1,6L E et 1,8L TD. La millésime est supérieur en équipement : compte tour, heure digitale, témoins des ouvrants, TO parfois, AB en option, DA de serie, retros elec... des 4 cités je pense que c'est la mieux pour toi. Le mieux est de consulter ces liens qui te donneront tous les équipements et toutes lé motorisations et t'aideront à faire ton choix :

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_BX_Millesime.htm

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_BX_Image.htm

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_BX_Calanque.htm

http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroen/page_Citroen_BX_Ourane.htm
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BX 16i Millésime gris dolmen métallisée 1993 : 60000km
BX 14 Leader bleue romantique 1987 : 5500km
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Olivierm 2B 88
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MessagePosté le: Lun 3 Mai - 18:27 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

La calanque cachait sa misère  sous  une robe blanche.
Toutes les autres bénéficient d'un traitement intérieur haut de gamme avec les  superbes baquets de la Gti recouverts d'un velours confortable. L' Image n'est pas si dépourvue mais le traitement est bien noir.  Ces Bx avaient le  légendaire aileron de coffre et l'Ourane empruntait celui de la 16s.  Moi, celle qui me plaît, c'est la Millesime en Champagne. Rareté, l'Ourane en gris métallisé.  Bon, tout cela a bien vieilli.
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Fondofbx
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MessagePosté le: Lun 3 Mai - 18:36 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

+1 pour la millésime champagne, elle est superbe. la bleue nuit est très jolie aussi! 
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bx76
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MessagePosté le: Sam 8 Mai - 10:31 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Que pensez-vous d'une bx automatique ? C'est fiable ?
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BX-Forever
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MessagePosté le: Sam 8 Mai - 13:25 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Oui du moment que la boite à été bien entretenue sinon c'est la merde
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Olivierm 2B 88
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MessagePosté le: Sam 8 Mai - 22:12 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Si on n'a pas de handicap, aucun intérêt. André Costat disait après l'essai d'une  DS auto que si on n'est pas privé de l'usage de la main droite et du pied gauche ( handicap peu courant ), on peut se passer de l'automatisme.
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bx76
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MessagePosté le: Dim 9 Mai - 14:18 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

est-ce qu'il y a eu des Bx fonctionnant au super ? 
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Olivierm 2B 88
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MessagePosté le: Dim 9 Mai - 14:41 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Oui.
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Fondofbx
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MessagePosté le: Lun 10 Mai - 12:49 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Toutes les essences ils me semble
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Olivierm 2B 88
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MessagePosté le: Lun 10 Mai - 14:04 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Oui, la BX, cela fait 28 ans que cest sorti. On se foutait bien des beatniks à l'époque. Quoique, ces temps-ci, ils se font bien claquer le beignet avec leur idéologie hippie.
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bx76
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MessagePosté le: Lun 10 Mai - 16:17 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

donc vous me dites qu'aucune Bx fonctionne au super sans-plomb ? on est obligé de mettre un additif pour pouvoir ainsi mettre du super sans plomb sans problèmes alors.
Sinon je sais que cela n'a rien à voir mais je voulais savoir ce que vous pensiez de sa petite sœur la citroen Ax ? est-ce une bonne petite voiture ?
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Olivierm 2B 88
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MessagePosté le: Lun 10 Mai - 16:25 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Non, du sans plomb pur.
L'AX malgré son air frêle est une petite auto robuste. Le seul bémol, je n'aimerais pas être dedans en cas de gros crash. E diesel, c'est un chameau qui descend sous les 4 litres. Ma préférée, la GT.
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Pat95.
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MessagePosté le: Lun 10 Mai - 16:55 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

Roule au 98, elle ira bien, c'est ce que je mettait aussi dans mes DS, dans ma XM Carbu, je met du 95 elle dit rien.

Pat95.
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Olivierm 2B 88
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MessagePosté le: Lun 10 Mai - 16:57 (2010)    Sujet du message: pti nouveau sur le forum Répondre en citant

C'est ce que je mets dans ma Murena de 1983. Sans problème.
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