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Un 54 de 54 ans...
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Mer 24 Déc - 02:41 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Bonjour à toutes et à tous, Philippe, de Nancy.


On m'a donné dernièrement une BX 14 RE de 1987 couleur bordeaux en plutôt bon état.


Seul souci à régler, fuite hydraulique à l'arrière... un ami mécano a identifié la partie de Durit à remplacer. Seul souci, il,n'arrive pas à se procurer le gabarit pour refaire la dite Durit...


Si quelqu'un a une info ou une adresse pour trouver ce gabarit.


Je fais partie du Club Vignette Gratuite de Nancy et possède par ailleurs une Peugeot 403 - 7 de 1965, une Cox 1300 de 1968, une R5 GTL de 1983 et quelques 125 japonaises...


Merci de m'accueillir et pour commencer: bonnes fêtes a tout le forum.
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MessagePosté le: Mer 24 Déc - 02:41 (2014)    Sujet du message: Publicité

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BX-Forever
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MessagePosté le: Ven 26 Déc - 19:59 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Bienvenue ! Ohh beau geste que voilà !

Alors oui, mais je ne sais plus s'ils le font encore, Hydrocitroccasion refabriquait beaucoup de durits et tuyaux pour nos chères BX.

Joli panel de voitures, n'hésites pas à nous les présenter
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Sam 27 Déc - 00:49 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Merci pour ton message.


Oui oui, je mettrai des photos.


Pour le reste, on a de la durit et du coup ce qu'on cherche c'est un gabarit comme avaient à priori les garages Citroën...


Enfin, d'après mon copain mécano...
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Sam 27 Déc - 00:54 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Bon, je viens d'aller regarder: Hydrocitroccasion est en liquidation...
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BX-Forever
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MessagePosté le: Sam 27 Déc - 01:29 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Oh non !   Le couple qui gérait Hydrocitroccasion que j'ai pu rencontrer à plusieurs reprises étaient adorables et le projet qu'ils ont eu était vraiment top. Triste nouvelle... 


Bon courage pour en trouver.. Moi qui travaille chez Citroën on a plus rien de ce genre malheureusement :/


Pourquoi ne pas trouver une donneuse ou bien quelqu'un qui vend "toutes pièces de BX" sur leboncoin ? 
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Sam 27 Déc - 01:37 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Ben écoute, je vais aller regarder ça. On a un casse auto à côté de Nancy...
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Sam 27 Déc - 01:37 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Et merci en tous cas 
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Sam 27 Déc - 14:25 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Un "tuyau" d'un membre du Club Vignette Gratuite de Nancy, auquel j'appartiens:


J ai deja fait cela sur une cx et ds
Je prends l ancienne durite, la plaque a la nouvelle et l attache tous 2 cm par du scotch
Ainsi je lui fais suivre la forme de la durite d origine et le scotch permet de la garder en place
C est un peu long mais cela fonctionne"


Si ça peut aider d'autres membres ici... 
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Mar 30 Déc - 00:17 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Alors en fait, ce que mon copain cherche, c'est le gabarit pour former l'embout de durite qui va dans l'étrier, pas pour former la durite...
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BX-Forever
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MessagePosté le: Mar 30 Déc - 00:24 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Je vois. Pour trouver ça ça risque d'être complexe. Malheureusement avec la BX c'est au petit bonheur la chance..
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Mar 30 Déc - 00:32 (2014)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

A priori mon copain mécano serait sur une piste. Ca a un nom particulier...? Je vous tiens au jus en tous cas, au cas où...
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Benjamin79
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MessagePosté le: Ven 23 Jan - 22:38 (2015)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

 Salut et bienvenue,


Ton soucis, je l'ai déjà eu, tu vire la durite ou le tuyau défectueux et tu remplace par de la durite essence, ça le fait parfaitement et ça tient dans le temps. Ma TRD quotidienne a vu l'ensemble de son circuit hydrau refait ainsi, je n'ai aucune fuites sur ces parties refaites. Il ne faut pas écouter les puristes, la durite "carburant" résiste très bien au lhm, j'en suis à plus de 10 réparations... Pas de soucis. ce que j'en dit....
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Si t'as pas s1, t'as pas une BX, t'as une psa... pouah.
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Dim 25 Jan - 12:39 (2015)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

C'est ce qu'on a entrepris, avec de la super durit essence renforcée. Il reste à démonter la sphère arrière gauche pour refaire la réparation de durit nécessaire et ça devrait le faire.
Je vous dirai ce qu'il en est...
Merci pour ce "tuyau" en tous cas.
J'ai hâte de rouler avec...
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Phiphi le Moko
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MessagePosté le: Dim 1 Fév - 18:59 (2015)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Bon, j'ai trouvé sur LBC, outre des pièces intéressantes, un type super sympa, généreux et désintéressé. Il me fait un lot sphères, verins, durits etc etc... à un prix plus que modique. Normalement, mercredi c'est réglé. Reste un petit souci de pompe à essence qui devrait être solutionné aussi mercredi. Ensuite, CT puis y aura plus qu'à rouler avec pour la réveiller un peu et faire le point. Faut dire qu'elle n'a pas roulé depuis 2007...
Je vous tiens au jus...
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BX-Forever
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MessagePosté le: Lun 2 Fév - 21:29 (2015)    Sujet du message: Un 54 de 54 ans... Répondre en citant

Ahh ben génial, grande nouvelle ! Ça fait vraiment plaisir de voir qu'il y a encore des personnes pour donner une seconde vie à ces braves BX !
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